赤天化

行业在线配资

小鹏线上配资 新零售逻辑及探索

时间: 2019-11-18 10:50      来源:
责任编辑:二手车部

    11月15日,以“新能源线上配资 商业模块建设”为主题的新能源线上配资 论坛在厦门国际会议展览中心成功召开。小鹏线上配资 首席人才官兼销售副总裁廖清红先生出席论坛,并做相关主题演讲。以下为廖总现场实录。

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    廖清红:大家好。各位来宾、各位朋友大家下午好。非常荣幸今天给我这样一个机会,我跟大家分享小鹏线上配资 的线上配资 配资 。

赤天化    我本人的名字像一个女孩子的名字,我也是线上配资 的信任,我之前在华为工作了17年,之后在360,负责360的人力资源、手机公司等,有幸一起参与新能源线上配资 这个大的潮流。

赤天化    刚才王秘书长讲的许多给很多新势力的宽容,非常感谢。跟我当初在华为一样,刚开始在华为做设备的时候,都以为我们就会组装,但我们通过时间证明了我们华为技术在世界油一席之地。我希望我们小鹏和在座的诸位,与新造车实力和传统行业一起,把新能源线上配资 做好,作出竞争力。

    小鹏线上配资 是什么,允许我给大家介绍一下。小鹏线上配资 主要负责人是这三位,但是他们的投资主要是由阿里巴巴和小米集团投资的。为什么阿里巴巴和小米投资,因为我们创始人何小鹏分不开,他以前是UC浏览器的创始人,UC浏览器的天使投资人就是雷军,我们和小米集团是兄弟公司,小米集团请我的时候,我还是在小鹏的时候,我选择了兄弟,我选择了弟弟。我经常跟小米做分享。所以有这个渊源。二是UC浏览器被阿里巴巴在14年以40亿美金收购了,所以何小鹏当初有幸带着他的整个公司,并进了阿里巴巴集团,在阿里巴巴也有3年的工作经历。所以和阿里巴巴、小米之间有这样的渊源,公司是由阿里巴巴和小米为主投资的。 夏珩,本科硕士都是线上配资 专业,负责广汽新能源线上配资 ,之后出来创业。顾宏地先生和阿里巴巴的二号线上配资 蔡重庆和腾讯的二号线上配资 ,以前在行业是同一个级别,是同行。公司主要是由这三位作为我们的负责人。

赤天化    他们有什么特点,这是我们自己总结的,面向未来有三要素。一是车的本身,首先是车的本身要造好。这次许多消费者,甚至其他的线上配资 朋友,非常担心的一点,能不能造好车,不管是叫新能源还是叫什么智能线上配资 ,首先是一款车。车非常重要,我们创始人夏就是从线上配资 领域出来的。为什么有信心把这个车造好,整个负责线上配资 板块设计的研发团队平均职场工龄是10年,这是什么概念,和现在吉利一些优秀线上配资 行业同行他们的平均工龄是一样的,我们虽然是新造车实力,但我们负责研发的员工,也是行业里面非常资深的。除了把车本身造好以外,面向未来一定要有特点,就像我去餐馆吃饭一定要有特色菜,面向未来要有特点和要求,就像我们年轻的时候,也许去买一件衣服就解决温饱问题,现在可能买一件衣服就解决体面问题,适不适合你的个人身份、喜好爱好。就像我找人喝啤酒就行,上大学的时候有啤酒就行,现在我去原浆,可能有原浆就喝原浆,从功能需求到体验需求,必然要走过这样一个过程。所以我们选择了要做互联网做AI,做好线上配资 的基础上要叠加这样的功能上来。顾宏地先生来自互联网,带有天生的基因,才能构造这样的团队。

赤天化    造车一定需要资金,因为线上配资 是一个很大产业,很长的链条。一定需求资金,从研产销都离不开资金的支持。我们很荣幸的请到了顾宏地他是投行很高端的人,给我们做好车。我们前两天融资4亿美金,在线上配资 行业,王秘书长讲,这个环节还能够有4亿美金,我当时发了微信这是对我们的珍爱。资金通过去年和今年,我们融资了160亿的资金,能够让我们资金方面有充足储备,有安全感。我认为造车车本身要造好,要造得有特点,要有资金作为支持。我们几个创始人也是能够做好很好的互补、搭配,让我们能够踏踏实实的去把车本身给造好。

赤天化    我们现在的团队情况。我们是多元化的团队,有来自于线上配资 、互联网、AI,也有来自于金融方面的,让我们能够快速的去融资。二是公司是非常重视研发的,我们当前的规模也就近5千人,研发人员大约占比60%,是非常重研发的公司。研发和其他公司可能略有点不同,其他公司可能是一个研发中心,我们可能比其他公司多出来三个研发中心,有自动佳士研发中心,有互联网研发中心,有AI研发中心,要保证互联网在智能方面能够做深做专,我们在这方面投入1100人,在中国的北京、上海、广州、美国的硅谷和圣地亚哥这五个城市。

赤天化    我们的配资 。目前主要有两款线上配资 ,一款G3,是长续航达到520公里,是去年发布的。主要特点是智能,在智能泊车方面,人坐在里面不掌握任何方向盘,可以通过钥匙在车外进行遥控进行自动泊车,场景达到69%,这是什么概念,特斯拉现在自动泊车场景覆盖是29%左右,我们能够达到69%。我们做自动跟随只需要用手轻轻的抚在方向盘上。自动线上配资 只需要播放音乐导航,跟在车上放一个Ipad没区别,要实现自动控制。

赤天化    车的安全要求非常高。我们来自线上配资 方面的专家,做了非常大的努力,在今年7月13日做的线上配资 测试当中,小鹏线上配资 G3获得所有车品当中的第一名,这是新能源线上配资 当中第一名,和燃油车对比,宝马排第一,我们是第三,这是非常高的层级。我们的车和大家的生命财产息息相关,我们新能源线上配资 ,不管是新造车还是什么车,首先是安全品质要做好。这是我们的理念。

赤天化    我们将在这周末,在广州车展发布小鹏P7,P7会是我们的轿跑车,能够达到600多公里的续航,是中国自有品牌首款智能电动轿跑。昨天六个测试专家,昨天续航能够达到656.8,现在是600,以测试为准。百公里是4秒,轴距是4米,车身长度是4.9米,从造型和尺寸大小、从家用型也好。正式交付会在每年5、6月份进行交付,在本周末会对外进行发布。我们会保持每年1-2款车的速度稳健的推进。我们整个队伍的构成决定了我们综合性和稳定性。小鹏个人是把UC40亿美金卖给阿里之后,14年阿里股份翻了2倍。他个人从财务自由方面不会有过多的考虑,他做线上配资 ,一定不是投机行为,我们做线上配资 是为了上市,或者从资本上获得什么回报,对他来说我们就是要做一款真正对大家有用的车,是不是能够面向未来的车,这是整个公司的基调,也是公司的一个期望。不管外界怎么变化,我们有充分的资金保持每年1-2款车有稳定的推出。我们深深的股票 ,线上配资 是一个长跑的过程,我们扎稳马步慢慢往前走,把所有的东西做扎实了。

赤天化    到1月累计销量达到12829辆,暂时低,也不是很重要,大家的销量都差不多,第一和第二也没太大的区别,但是我们能够得到车主对我们的信任,车主购买我们的车,得到他们的反馈和认可,这才是关键。就像王秘书长说的他们提前一年掏钱能够来买我们的车,我们当时还只是一个展车的情况下,代表了他们的对我们的期望。

    小鹏的新零售从轻到重从重再到轻。一是小鹏渠道,采取的是商超模式,当前小鹏所有消费者全部是在商超里面体验点,是不是所有都有商超模式,我们认为是值得思考的。我们考虑这个模式是基于两点,4S店外迁,作为新品牌,如果4S店在主城市外迁,很少有人关注到我们。二是随着4S店的外迁,大家对网上流量的依靠或者依赖越来越严重。大家都股票 线上配资 在去年的经营情况,今年上半年整个线上配资 行业的经营情况并不是很好,大量的4S店可能亏损,利润跟以前相比会有所下降。究竟是什么原因,一个是4S店外迁,二是整个行业。但我们看看线上配资 之家的收入在的增长,是因为我们对4S店依赖非常大。我们走商超模式因为本来就自带流量。二是我们公司放在商超里面,能够带来品牌的提升,因为我们是智能线上配资 。商超一定是一个体检性的场所,谁会也不想去商场、CBD找到性价比高的地方,性价比高的地方应该去淘宝,吃饭也是的。商超是体检的地方。小鹏线上配资 智能方面的特点,我们有20多个智能方面的体检点,商超除了介绍传统的发电机,电池方面,除了这些方面,我们建构大量体验和智能方面的功能,是商场消费模式的。

    由轻到重:我们自建自营,建立了40个商超体验店,前面是2S+S,前面两个S是商超+售后服务,售后服务离城市中心远一点的地方,这样可以大大接触客户点放在市中心,把车主能够很好的接触,增强他们的体验感。把售后服务放在城市外面,有时候国家规定传统4S店外迁的需求,同样可以降低成本。这是我们的模式。

    我们是新零售,我们强调线上线下结合,我们的车做互动,车上都有4G卡,线上线下结合,包括以老带新,全部通过大屏互动,给广大车主进行推送、互动,带来新的车主客户体验试驾。

    由重到轻,自己开自营店开通商超自己是否成功,接着我们开通了授权,希望更多的经销商投资加盟我们,我们通过第一阶段发现是行之有效的,希望其他的有实力的经销商跟我们志同道合的经营小鹏线上配资 。有一个好处,为什么叫由重到轻,传统的4S店开业没有1、2千万的投资就很难,我们有商超模式,投资大概300,需要160-21平米的面积,还有租金一年在60-150万之间的规模,加盟装修我们有一些补贴,200-300万可以开一个体验店,就大大降低了我们的成本。

    小鹏的新零售网络规划。19年底建成107个体验中心,希望2020年再新增60个体验销售中心。目前我们将重点开发的城市有北京、上海、南京、山东这些地方。现在我们还期待着广大认同小鹏的,以及我们的经销商朋友能够加入我们,一起来经营小鹏线上配资 。

    小鹏线上配资 有什么不同。一是我们是新基因,因为从我们的构成就来自于互联网,来自于投行,来自于线上配资 店,还有我这种像在华为工作了17年,在互联网、360里负责手机智能硬件,我们是一个综合性团队,所以带来新的基因。新物种,因为我们做到智能、体验和互联互通,新零售线上线下商超结合,信运营大屏互动,我们会展开新的运营,RP、车系统之间都形成良好的互动,做好运营工作。

赤天化    小鹏线上配资 是一个什么样的公司,我们很有远见,在同样卖1万台交付1万台情况下,可能有些朋友做1万的1/3的成本,我们有自己的节奏,同时资金储备是阿里小米投资的,有自己的资金储备。我们是一个综合性的团队,能够形成良好的互补,包括我们有自己的节奏,推出自己的配资 。我们做好持久之战长期策略,不投机取巧,我们一步一步把线上配资 做好,在做好线上配资 的基础上做好智能,做好体验,这就是小鹏公司追求的理念。

赤天化    我们想以小渐大,鹏程万里,欢迎热爱小鹏,对小鹏有兴趣的朋友,无论是经销商朋友还是个人朋友,能够加入小鹏的大家庭,我们共同智能线上配资 的美好未来。谢谢大家。